Melamiini MDF valettu ovi

Kiinteistökehittäjille, ravintola-alan urakoitsijoille ja liikerakentajille suunnitellut melamiini-MDF-muovattu ovemme yhdistää valmiin{0}}melamiinipinnan tarkasti-koneistettuihin HDF/MDF-paneeleihin. Se on suunniteltu vähentämään-työmaalla tapahtuvaa maalausta ja viimeistelyä, ja se auttaa alentamaan työvoimavaatimuksia säilyttäen samalla yhtenäisen esteettisen-moniyksikköprojektien.

Kosteuspitoisuuden hallinta:LVL-rakennerungot ja sisäiset ytimet kuivataan uunissa{0}}, jotta kosteuspitoisuus pysyy hallinnassa 8–12 %:ssa, mikä auttaa vähentämään vääntymisen ja halkeilun riskiä vaihtelevissa ilmasto-olosuhteissa.

Tarkkuuspuristus:Suuri-tonnimääräinen kuumapuristus sitoo melamiinilla-kyllästetyn paperin tiukasti HDF-paneeliin, mikä auttaa estämään kuplimista ja delaminaatiota.

Esi{0}}asennuspalvelu:Kehykset, saranat ja lukkosarjat voidaan CNC-esi{0}}työstää tehtaalla, mikä mahdollistaa nopeamman ja tarkemman asennuksen paikan päällä.

Suunnittelun joustavuus:Valitse tavallisista yksi-paneeli-, moni-paneeli-, korotetuista-viiva- ja upotetuista-viivakuvioista tai lähetä mukautettuja CAD-piirustuksia/kohotuksia OEM-valmistusta varten.

Pintakäsittelyt:
Puun syy:Toistaa luonnolliset puurakenteet (tammi, pähkinä, saarni) ilman värieroja erien välillä.

Yksivärinen:Puhtaat matta- tai satiinisävyt sopivat moderneihin, minimalistisiin arkkitehtuuriprojekteihin.

Mukautettu värikehitys:Vastaa tarkasti asiakkaan -toimittamia fyysisiä maalinäytteitä tai kansainvälisiä värimalleja.

Kosteussuoja:Jokainen ovilehti on pakattu raskaaseen -PE-kosteussuojapussiin-, jossa on kuivausainetta, joka auttaa hallitsemaan kosteutta konttikuljetuksen aikana.

Reunojen ja kulmien suojaus:Tiheä{0}}vaahto ja jäykät paperisuojat peittävät oven reunat ja kulmat vähentäen käsittelyn aiheuttamia iskuvaurioita.

ISPM 15 -yhteensopivat kuormalavat:Lämpökäsitellyt-puutavaralavat täyttävät ISPM 15:n vaatimukset sujuvamman tulliselvityksen vuoksi Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Australiassa.

Kuljetusvahinkojen tuki:Jos kuljetusvauriot ylittävät sovitun kynnyksen, vaihto-osat voidaan järjestää kuljetettavaksi seuraavan konttierän yhteydessä valokuvadokumenttien mukaan.